कल्पसर परियोजना का हिस्सा है, भड़भुत बैराज परियोजना।

नमस्कार,

जल मनुष्य की आधारभूत आवश्यकता है। जल के बिना मानव जीवन की परिकल्पना भी नहीं की जा सकती। 

विकसित तथा विकासशील देशों के समुदायों में जनसंख्या में वृद्धि, आर्थिक एवं सामाजिक उन्नति के कारण उपभोग दर में वृद्धि तथा विभिन्न क्षेत्रों में बढ़ती हुई मांग के कारण जल की कमी की समस्या प्रमुख हो गई है या होने वाली है।

मीठा पानी एक नवीकरणीय संसाधन है क्योंकि जल चक्र में प्राकृतिक रूप से इसका शुद्धीकरण होता रहता है, फिर भी विश्व के स्वच्छ पानी की पर्याप्तता लगातार गिर रही है दुनिया के कई हिस्सों में पानी की मांग पहले से ही आपूर्ति से अधिक है और जैसे-जैसे विश्व में जनसंख्या में अभूतपूर्व दर से वृद्धि हो रही हैं, निकट भविष्य मैं इस असंतुलन का अनुभव बढ़ने की उम्मीद है।

इसी पानी की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए गुजरात राज्य भड़भुत बैराज परियोजना पर काम कर रहा है इससे मीठे पानी को खारे होने से बचाया जा सके और आवासीय तथा औद्योगिक जल की आवश्यकताओं की मांग को पूरा किया जा सके। 

गुजरात के मुख्यमंत्री विजय रूपानी ने अगस्त 2020 को वीडियो लिंक के माध्यम से भरूच जिले में नर्मदा नदी पर भड़भुत बैराज परियोजना के निर्माण का शुभारंभ किया था।

4,167 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ, इस परियोजना का उद्देश्य उद्योगों और कृषि के लिए ताजे पानी को उपलब्ध कराना और समुद्री जल के प्रवाह पर अंकुश लगाना है।

बैराज का मुख्य उद्देश्य कल्पसर बांध में पानी को मोड़ना और नर्मदा नदी में खारे पानी की घुसपैठ को रोकना है। इससे भूजल की गुणवत्ता में भी सुधार होगा।

यह नदी के मुहाने से लगभग 25 किलोमीटर दूर भड़भुत गांव के पास तथा नर्मदा नदी के मुहाने पर 90 गेटों के साथ एक बैराज बनाने की योजना है जहां यह  खंभात की खाड़ी में बहती है।

भड़भुत बैराज परियोजना के लाभ

• नर्मदा नदी के रिवरबैंक्स के किनारे ज्वार के पानी कारण नदी में बढ़ने वाले खारेपन की मात्रा भड़भुत बैराज बनने से नीचे जाएगा और भूजल में भी सुधार होगा

• बैराज सरदार सरोवर बांध से बहने वाले अधिकांश अतिरिक्त पानी को समुद्र तक पहुंचने से रोक देगा और इस तरह नदी पर "मीठे पानी की झील" का निर्माण करेगा।

• जलाशय का मीठा पानी भरुच, अंकलेश्वर और दहेज की आवासीय और औद्योगिक जल आवश्यकताओं को पूरा करने का लक्ष्य रखेगा।

• भड़भुत बैराज पर पुल के निर्माण से दहेज से सूरत के लिए 18 किमी की दूरी कम हो जाएगी जिसके परिणामस्वरूप समय और ऊर्जा की बचत होगी।

• परियोजना का लक्ष्य उन वर्षों में बाढ़ को रोकना भी है जब वर्षा सामान्य से अधिक होती है।

• यह परियोजना कल्पसर परियोजना का हिस्सा है, जिसमें भरूच और भावनगर जिलों के बीच खंभात की खाड़ी में 30 किलोमीटर के बांध का निर्माण होता है।

• 22 किमी लंबे तटबंध बनाए जाएंगे और नदी के दोनों ओर से भरुच की ओर अपस्ट्रीम का विस्तार करेंगे।

• जलाशय नर्मदा, महिसागर और साबरमती के जल का दोहन करने के लिए है।

परियोजना की पृष्ठभूमि और आवश्यकता

• शुक्लातीर्थ के पास 70 किमी तक नर्मदा नदी के अपस्ट्रीम में ज्वार के पानी का प्रवेश से पानी की गुणवत्ता को बुरी तरह बाधित कर दिया, जिससे भदभुत गांव के पास बैराज की जरूरत पैदा हो गई, ताकि क्षेत्र की पोर्टेबल पानी की मांग को पूरा करने के लिए जलाशय बनाने के साथ-साथ ज्वार भाटा को भी रोका जा सके।

• भरुच और अंकलेश्वर के पानी की आवश्यकता मुख्य रूप से नर्मदा और उकाई-काकरापार नहर नेटवर्क द्वारा पूरी की जाती है। इन नहर नेटवर्कों की मौजूदा क्षमता का उपयोग शहरों के क्षेत्र में वृद्धि के साथ इसकी डिजाइन क्षमता से अधिक किया जा रहा है । पानी की इस मांग को पूरा करने के लिए भड़भट बैराज एक अच्छा विकल्प होगा ।

• नर्मदा नदी में ज्वार भाटा नर्मदा के पानी को बेकार बना देता है जो भरुच और दहेज के औद्योगिक क्षेत्र पर बोझ बनाता है जिससे अंगारेश्वर के पास 70 किलो ऊपर से पंपिंग के माध्यम से पानी को पहुंचाया जाता है।

• भरूच और वागरा तालुका के दाहिने किनारे पर 13 गाँवों का क्षेत्र। अंकलेश्वर और हंसोत तालुका के बाईं ओर के 14 गाँव जलमग्न हो रहे हैं और जब भी बाढ़ आएगी तो प्रस्तावित कटाव से बच जाएगी।

• ताजे पानी के कम प्रवाह के कारण तथा ज्वार से समुद्री खारे पानी का जमाव नर्मदा के मुहाने पर हो रहा है इससे नदी के किनारे पर खारे पानी की मात्रा बढ़ी रही है।

• ज्वार-भाटा के कारण बायीं तट पर बसे गाँवों की कृषि भूमि पर मिट्टी का कटाव और प्रभाव इस बैराज के माध्यम से संरक्षित किया जाएगा। 

• भरुच से भड़भट तक नर्मदा नदी के दाहिने किनारे में सिल्टिंग से नदी लगभग 0.5 किमी से 1 किमी तक शिफ्ट हो गई है।

• नर्मदा नदी में बाढ़ की कमी और बार-बार बाढ़ के कारण  हिलसा मछली के उत्पादन में कमी आती है, क्षेत्र की पहचान अधिक से अधिक हद तक बच जाएगी।

• हंसोट से दाहेज के बीच नर्मदा नदी पर कोई पुल नहीं है, जो 18 किमी से अधिक की परिवहन बढ़ाता है।

परियोजना की पृष्ठभूमि और आवश्यकता

• भड़भुत बैराज के लिए भौतिक मॉडल का निर्माण गुजरात इंजीनियरिंग संस्थान, वडोदरा द्वारा पूरा किया गया है, और भड़भुत बैराज की सभी संबंधित अध्ययन रिपोर्टें पूरी हो चुकी हैं।

• प्रोजेक्ट को शुरू करने के लिए जरूरी टैक्टिकल अध्ययन पूरा हो चुका है 

• CRZ क्लीयरेंस और फॉरेस्ट क्लीयरेंस स्टेज -1 प्राप्त किया गया है।

• टेंडर आमंत्रित किए गए हैं।

वर्तमान काम की स्थिति

दिलीप बिल्डकॉन (DBL) के साथ एक संयुक्त उद्यम में, हिंदुस्तान कंस्ट्रक्शन कंपनी (HCC) को नर्मदा जल संसाधन, जल आपूर्ति और कल्पसार विभाग (NWRWS & KD) द्वारा 4,167.7 करोड़ रुपये का ठेका दिया गया है, जिसमें भड़भट बैराज के डिजाइन और निर्माण का काम किया गया है। जेवी में HCC की हिस्सेदारी 49% (यानी 2,042 करोड़ रुपये) है।

यह गुजरात के भरूच जिले के भड़भुत गांव के पास नर्मदा नदी के पार भड़भुत बैराज, बाढ़ सुरक्षा तटबंधों और संबंधित कार्यों के निर्माण के लिए एक इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) अनुबंध है। परियोजना को 48 महीनों में पूरा किया जाना है।

धन्यवाद।